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宋軍:遠景是吉利后防線,服務對800萬用戶一視同仁
王鵬宇w 汽車頭條 2019-06-21 21:48:00 閱讀數 38118

  

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12年,200萬。縱觀歷史,能在汽車世界中超越這等成就的車型并不算少數,不過在中國這個從不被認為是汽車文化沃土的市場中,一個土生土長的自主車系能達成如此成就,就像是中國球員在中超聯賽中加冕“本土射手王”一般令人震驚。

尤其是在那個合資列強遍地,自主車企夾縫中求生存的年代算起,能夠櫛風沐雨狂奔12年,必然是無可爭議的成功典范。

這個“榜樣”,就是吉利遠景家族。從生逢亂世到高歌猛進,遠景車系不僅將太多“人生第一輛”車的夢境變成現實,也見證了汽車大潮的起落漲停。所以,在“大棒”再次無情揮下,人們才格外期盼這個經歷過大風大浪的品牌基石,將如何化解新一輪的挑戰。

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覆巢之下,焉有完卵。10天后的7月1日,這個被定義為國五排放“大限”的日期,已經讓多少車企苦不堪言,不僅有平行進口車“萬籟俱寂”,大眾、通用、福特等汽車巨擘們也因此折戟,為中國車市籠罩了厚厚的迷霧。

除了巨頭們集體“啞火”外,主打低價位的經濟型車更是遭遇重創,制造成本上升導致本就微薄的利潤進一步壓縮,最終演變為車系斷檔,青黃不接。但身處其中的遠景家族仍是“異類”,在沒有經歷大幅殺價的前提下,全系國六“和盤托出”,成功贏下和時間的“賽跑”。

“堅實的后衛”撞線國六

  

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6月19日,沒有盛大的新車發布儀式,在一檔以輕松為主旋律的直播訪談節目中,吉利遠景家族升級版上市。除了價格仍然令人驚喜外,以此次改款升級為標志,家族中四款車型全部刷新為國六標準,完成了全部轉換,這對于吉利來說自然值得慶賀。

如果說遠景家族對吉利的意義是什么,從最實際的角度出發,它無疑是整個吉利品牌貢獻銷量的中堅力量。去年,吉利汽車銷量突破150萬輛,遠景家族獨占45萬,在整個集團的銷量占比近1/3,與帝豪家族并列包辦吉利整體銷量的2/3。

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毫無疑問,此輪排放升級,預示假著遠景家族士氣的巨大提振,同樣是吉利汽車2019銷量回升的曙光。

對于宋軍而言,遠景家族的升級無疑緩解了吉利銷量增速放緩的燃眉之急,他坦言,通過這次切換,吉利完成了一次健康度的升級換代。截至目前,吉利全系國六產品供給市場,沒有出現交付困難。

盡管每一次調整都是挑戰,但在宋軍看來,這也是向更高品質發展的機會。區別于其他品牌的處理辦法,吉利把握國五/國六的切換契機,比如此次遠景家族升級版車型的上市,采取改款升級與國六升級并行的方式,一次性解決對于國六和產品迭代的需求。

就目前看來,成功的排放升級也證明了遠景家具備了一定的成本優勢。這與吉利汽車整個造車體系的承載能力不斷提升關系密切,而這也是力保吉利在車市寒冬“活下去”的關鍵。

就像是這次遠景家族的升級,吉利能夠做到憑借自己的體系和能量,跨界組隊 “幸福者聯盟”加強韌性,成功的概率自然更大。

遠景比合資“更懂中國”

但這也并不能判定,在及時完成國五國六的關鍵切換之后,遠景的未來注定會是一片坦途。無論是消費升級也好,渠道下沉也罷,低價位車型市場從來不會因此黯淡戰火與硝煙。合資品牌虎視眈眈,自主品牌風聲鶴唳,在這個“全民皆兵”的繁榮時代,遠景的意義又是什么?

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在此之前,面對記者采訪時,宋軍曾給遠景家族貼過無數個標簽,但無論是“定盤星”、“銷量支柱”,還是“品牌基石”都是大同小異,在那個順風順水的年代,遠景家族都是吉利沖高業績過程中最為依仗的棋子。

但面對這次恰逢其實的新車上市,宋軍為其貼上的新標簽卻更加耐人尋味,這一次,他稱遠景家族為“堅實的后衛”。

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怎樣去理解這個“后衛”?熟悉體育運動的人都知道,后衛需要具備老道的經驗,穩重的技術風格,在關鍵時刻“挽狂瀾之既倒”,在宋軍看來,這與遠景家族的產品風格出奇一致。

遠景家族不僅承載著吉利品牌的銷量重擔,更是有12年的積累,在產品設定方面也未曾更改,秉承“三實”——“實用”、“實惠”、“實質”的原則實現用戶“人生第一輛車”的夢想。 具體來講,“實質”指的是,耐用、抗造,操作簡單,具備最基礎的安全配置。“實惠”,不僅是購買成本,維護成本、使用成本,都符合經濟型車人群所接受的范圍。其三,“實用”的特性體現在以人為本上,如全系都有手動擋車型,均搭載智能互聯等。

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宋軍說,有了‘三實’這樣的特質,遠景家族才會被200多萬用戶認可。接下來,遠景家族將繼續保持這樣的特質,做大做強,在5-10萬的市場中,遠景家族是值得所有對手都尊重的中國品牌。

的確,細數當下,最激烈的競爭莫過于A級轎車市場,最尖銳的競爭是中國品牌和合資品牌的競爭,但即使在這兩個“最難熬”的細分市場中,遠景擁有的是遠多于常人的生存經驗,即便合資品牌價格下探,非常頑強而堅定地沖向四五六線市場,也只不過是在遠景擅長的領域搶占空間罷了,而這樣的先發優勢,無疑是宋軍和吉利自信的原由。

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體現在產品上,一同接受采訪的吉利汽車銷售公司市場總監陳家黨舉了個形象的例子,遠景家族定位“人生第一輛車”,在開發過程中便考慮到用戶可能缺少用車經驗,于是搭載的語音提示系統會人聲提示系好安全帶、下車關閉車燈、油量低請加油等。這樣的細節在遠景家族的開發中考慮了很多。

對于遠景家族來說,接下來的任務就是,把握機會,堅定地向合資品牌提出挑戰。

跨界牽手,讓幸福更進一步

經歷了12年的選擇與被選擇之后,遠景家族用一份“全民幸福計劃”承載了吉利支柱車型的更多雄心。

汽車頭條APP注意到,在當天公布新車價格的同時,吉利還推出針對遠景家族用戶的多重禮包,除常規的零利息政策和置換補貼外,還新增免費保養及免費流量政策,在積極面對消費升級的同時,提升了產品和服務質價比的能力。

除此之外,吉利還首度跨界聯合齊家網、創維彩電組建了 “幸福者聯盟”,意在為提供車輛產品之余,將關聯生活的更多紅利回饋于用戶,這在“寸土不讓”的經濟型車市中同樣難得一見。

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究其原因,這仍是遵循吉利品牌的價值觀結出的“善果”。宋軍進一步解釋道:“吉利目前有800萬的用戶,不管是買了20萬的星越,還是買了5萬起步的遠景家族,服務上我們都是一致的”。

吉利品牌價值觀有三個關鍵詞:第一個關鍵詞,人本。吉利對每一個用戶都強調“以人為本”。

例如每年6月6日,是吉利的客戶關愛日,這是一年所有工作日中最有價值的一天。這一天,他們會與用戶進行溝通,包括給他們更多回饋,同時也吸收更多的養分并進行沉淀等。

第二個關鍵詞,創新。在面對市場,需求,競爭條件的變化時,必須通過創新來解決。包括與創維、齊家形成的“幸福聯盟”,都是希望給吉利每一個用戶帶來與其他品牌不一樣的感受,但對幸福的追求是不變的。

第三關鍵詞,卓越。吉利品牌如果未來能夠成為全球前十的品牌,需要的是體系化的卓越,在宋軍看來,遠景家族是這樣,其他產品體系也是這樣。

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顯然,遠景家族的價格實惠,但對家族品牌打造卻至關重要。因為花費5萬元,不僅能得到的是超出期待的產品,還能夠享受到把自己當成朋友、伙伴,知道自己想要什么的歸屬感,這

 “我們在全國做了多次的用戶座談會,發現用戶對于遠景家族的使用滿意度和幸福感非常高。我想,一個產品用戶用了滿意,這個品牌就一定不會差。”宋軍說到。

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發布評論
小胖子 2019-06-27 22:39:40
原因歸結于政策因素、市場大環境因素
小胖子 2019-06-27 22:39:02
過去有不少中國企業嘗試走出去
零點冰刺 2019-06-27 21:12:54
格外期盼這個經歷過大風大浪的品牌基石, 將如何化解新一輪
可樂喝掉雪碧 2019-06-27 17:54:11
失去純電市場的比亞迪,在插電式混合動力細分市場輸得更徹底
浮憶 2019-06-26 23:01:10
人們才格外期盼這個經歷過大風大浪的品牌基石, 將如何化解新一輪的挑戰。。。
張濤 2019-06-26 22:39:44
人們才格外期盼這個經歷過大風大浪的品牌基石,將如何化解新一輪的挑戰。。。
張濤 2019-06-26 22:39:24
人們才格外期盼這個經歷過大風大浪的品牌基石,將如何化解新一輪的挑戰。。。。。
碳十三 2019-06-26 21:50:17
在競爭中,高品質發展的機會越多
132****7619 2019-06-26 13:08:46
中國車企走向國際,創造全球化道路是必然的。長城汽車在建廠之后,越來越多的車企想要去國外建廠投產。大眾汽車的戰略決策是長遠的。
153****0515 2019-06-26 13:06:41
符合大部分國人眼里的SUV形象
153****0515 2019-06-26 13:06:32
并沒有什么亮點,很難給人驚喜
184****8556 2019-06-26 12:45:01
新車外觀承襲雪佛蘭SUV家族的標志性設計語言
184****8556 2019-06-26 12:44:55
但在新能源乘用車市場卻節節敗退
178****2562 2019-06-26 12:27:05
傳動部分,匹配8速手自一體變速箱,部分車型還會配備四驅系統
178****2562 2019-06-26 12:27:00
比普通版的車型更注動力和操控,然后再結合差異化的外觀和內飾
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