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頭條·試駕丨向前一步是自由,極致體驗星越36小時
祁佳博 汽車頭條 2019-06-21 20:40:59 閱讀數 39550

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1.水大則魚大

2019年,盡管車市整體不濟,但消費升級和產品銳化依然是主旋律。與傳統SUV市場退潮同步,運動SUV正匯聚為一個全新的藍海細分市場異軍突起。毫無疑問,2019年是運動SUV的元年。

想在“元年”搶占“C位”,并一口氣超過老對手們一個level,吉利的野心很大,星越要做“豪華運動SUV的領導者。”

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領導者就該有領導者的樣子,作為傳統SUV“向前一步”的進化之作,在吉利工程師眼里,星越瞄準的競爭對手是奔馳GLC Coupe、寶馬X4等豪華勁旅;在吉利營銷團隊的眼中,“30萬駕駛質感、50萬豪華享受”的星越讓他們有信心、有底氣正面硬扛以凱迪拉克XT4、捷豹E-PACE為代表的豪華運動SUV。

不久前,來自全國的汽車媒體齊聚廣州汕頭,與此前東海博世汽車測試場星越性能試駕不同,這一次吉利用36個小時的時間,全天候、多場景、全路況的展現了中國汽車品牌高階運動SUV領導者該有的樣子。

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目前,吉利星越包含11款上市車型,售價13.58萬-21.68萬元,涵蓋1.5DT+7DCT、2.0TD+8AT、1.5TD PHEV三種動力組合。動力系統覆蓋傳統燃油、輕混與插混,是目前運動SUV中動力最全、最豐富的車型,可以充分滿足不同地區消費者的多元需求。

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這款高性能2.0TD發動機可滿足國6b與歐6d等全球最嚴苛的排放標準,采用全鋁材質,在輕量化、低油耗、NVH等方面有著顯著優勢。最大功率可實現175KW,最大扭矩達到350N·m。

星越所采用的愛信8AT變速器,是目前保時捷卡宴、大眾途銳等眾多豪華車型的標配,具備可靠性高、傳動效率高、經濟性強、換擋平順等特點,重量輕、噪音低、振動小,擁有多種駕駛模式,而且終身換擋邏輯自學習。

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當然,賦予星越安全感極高的駕駛感受,絕不僅2.0TD+愛信8AT的功勞。在操控配置方面,吉利星越著實下了一番苦功夫。

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此外,四驅版本的星越采用博格華納第五代電液式四驅系統,構造更加輕量化,智能切換四驅和兩驅,具有更輕量化、更智能化、更低油耗等優勢。這套系統采用了業內領先的離心式電動液壓泵,前后輪最大扭矩分配比可達50:50,輸出給后軸的扭矩可達到1050N·m,NVH性能也更優越。

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2.最懂中國的CMA架構

除了2.0TD+愛信8AT的動力組合外,星越還擁有1.5TD+7DCT版本,這套吉利和沃爾沃聯合研發的動力總成,此前已在吉利與領克品牌的多款在售車型上得到廣泛應用。

以此黃金動力為基礎,星越是首款搭載48V輕混系統的溜背造型運動SUV,1.5TD+7DCT+48V BSG的組合節油效率更高。在48V電機的輔助下,1.5TD發動機起步加速更快、節油效率更高,整車最大功率達140kW,并實現了5.6L/100km的超低油耗。

同時,星越也是首款搭載插電混動系統的溜背造型運動SUV,采用吉利自主研發的P2.5獨特架構,將電機置于變速器內,從而形成了一個整體,傳動效率高達97%,實現了最佳轉速和最佳油電分配比例,也是目前最佳的動力輸出耦合方案之一。

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好底子搭配動力強勁、傳動高效,星越打造出“30萬駕駛質感”,與此同時,圍繞運動感、舒適感、科技感和人性化四大方面,吉利星越將“50萬的豪華感受”帶到中國品牌運動SUV之中,吉利的工作人員掛在嘴邊一句話,“最懂中國用戶的是中國車企,吉利做的最用心。”

3.立標運動SUV的中國質感

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不只外觀設計,星越的內飾設計同樣極富設計感,運動駕享座艙是吉利首款以駕駛者為中心的內飾設計,擁有全視野的浸入式駕控感。而通過中控、儀表、中央控制區,甚至包括空調出風口、門板、座椅、頂棚等細節上的處理,星越與車內成員的互動感更強,不只是駕駛員,坐在車內任何一個座位,這些設計帶來的和諧。

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此外,星越的空調出風口也采用了陰陽與翻轉的設計理念,層次更加豐富,也讓乘坐者獲得了更加舒適的吹風角度;其翻折的線條勾勒出符合人機工程的車門扶手,留存出了充裕的儲物空間。排檔區與大燈高度調節開關諸多細節融入了中國特色的吉利回形家族元素,強化了中式情感與吉利品牌之間的呼應與關聯。

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舒適方面,吉利星越則著力營造一種高性價比與高度舒適比的融合,在吉利的工程師看來,星越的舒適是聽覺、觸覺、嗅覺、味覺、視覺合二為一的質感突破。

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科技方面,星越搭載L2級別智能駕駛,包括ICC智能領航、APA全自動智能泊車、AEB-P行人識別保護系統、SLIF限速標志識別提醒、RCTA倒車預警功能、RCW后碰撞預警、LCA變道輔助、BSD盲點監測、DOW開門預警等多重越級安全配置,并配備了博世9.3代ESP高動態版。

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人臉識別FACE-ID系統:通過采集人臉信息對司機身份進行驗證,自動調整座椅、外后視鏡、儀表主題、HUD、車載娛樂喜好、導航、氛圍燈、香氛等多種配置。根據眨眼頻率、打哈欠、點頭等頭部動作,評測司機疲勞狀態。還可識別打電話、喝水、抽煙等危險動作,并及時預警駕駛員注意行車安全。

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根據不同駕駛模式,儀表盤可實現三維立體多主題UI視覺切換。具有互動功能,可以將中控屏上的常規設置、導航、多媒體、電話這4大功能共計48項子項顯示在儀表盤上。

▲吉利星越的觸屏靈敏度基本與手機相當,整體車機系統的流暢、自然,是一塊讓人想操作的屏幕。

在人性化方面,吉利推出了首部中國原創的用戶滿意度評價標準“GCPA-101”,吉利希望,以更嚴格的主觀尺度為知己雕琢中國駕駛DNA,讓吉利CMA誕生的每一款車都能成為超越海內外用戶期待的“知己“、都能成為“最懂你的中國車”,確保每一位用戶都能享受到全球領先的可靠性保障與豪華標準的高端品質,都能盡情享受到同級最好的底盤與動力總成帶來的愉悅駕駛體驗。

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發布評論
小胖子 2019-06-27 22:40:44
商品車間的差異,以及二者的相同之處
小胖子 2019-06-27 22:39:53
原因歸結于政策因素、市場大環境因素
零點冰刺 2019-06-27 21:13:15
趨于年輕化的設計確實招人喜歡,而且有些跨界風格的車身造型,讓它更具新鮮感。
可樂喝掉雪碧 2019-06-27 17:53:32
在外觀上算得上給人眼前一亮,這樣的外觀設計的確能讓我在路上看到它時
浮憶 2019-06-26 23:01:26
運動SUV正匯聚為一個全新的藍海細分市場異軍突起。。
132****7619 2019-06-26 13:09:47
整體顏值是主要賣點,趨于年輕化的設計確實招人喜歡,而且有些跨界風格的車身造型,讓它更具新鮮感。關于續航里程
153****0515 2019-06-26 13:06:56
外形設計一直堅持著家族基因
153****0515 2019-06-26 13:06:50
給人感覺穩重有余、熱情不足
184****8556 2019-06-26 12:45:21
除政策因素外,比亞迪插混和純電動市場都面臨強有力的勁敵
184****8556 2019-06-26 12:45:14
盡管比亞迪新能源大巴在全國甚至全世界都已經赫赫有名
錦日笙簫 2019-06-26 12:37:37
城市穿梭靈活而且好停車,適度的加長又能保證后排一定的實用價值
185****3682 2019-06-26 12:01:27
前/后燈組運用了回旋鏢式造型,并采用了懸浮式車頂設計
185****7757 2019-06-26 11:43:59
好似它正在風馳電掣一般馳騁,尾部看起來非常輕盈,依舊動感十足
185****7757 2019-06-26 11:43:50
在側面,斷裂平行的腰線是其亮點
139****6384 2019-06-26 11:18:53
整車給人感覺穩重大氣,適合各個年齡階段的消費者
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